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基于网络的自动驾驶技术和应用前景

发布时间:2019-01-21 14:01:30   编辑:it技术学习网   阅读次数:

基于Web的技术和自动驾驶仪的应用

预告 | 大咖Live X 向卫东教授:基于网络的自动驾驶技术和应用前景

12月12日(Zhousan)8日下午,一大杯咖啡29智能驾驶的[直播]·V2X特殊,我们邀请到迪尔伯恩电气和计算机工程,基于网络技术和应用密歇根教授陈卫东详细分析”的大学自动驾驶仪“。像往常一样,这一份额雷锋网(公号:雷锋网)及其成员组织的“投资研究AI状态”会员免费。

雷锋网的成员组织投资研究状态AI“AI + 10个的主要重点领域:AI +汽车(智能驾驶),AI +教育,AI +金融+ AI智能城市,AI +安全,AI +和医疗。剩余的199个席位早起的鸟儿都欢迎参加。

背景

自动驾驶仪无疑是世界关注的大舞台。世界各大公司纷纷冲上舞台上,尽量展现领导和自身的核心技术。与此同时,相关的自动驾驶技术新闻和技术的报道经常见诸媒体和源源不断。但是,我们不难发现,现在几乎所有的自动驾驶仪都是“独行侠” - 自动驾驶仪完成自己的感知,决策和控制。然而,我们认为,自动驾驶仪的未来是基于实时协作的社交网络。

不难想象责任,基于V2X 5G,成为实时信息传输系统,实现城市级自动驾驶仪。雷锋的网络驱动器的新学问,基于传感系统不同的个体,V2X是观念的广域。它可以大大提高通过信息交流的检测精度和可靠性,而不是庐山真面目,只缘身在此山。V2X更重要的是最大限度地发挥人的驾驶行为变得互利组的合成和实时协调个人利益。本讲座将根据最新研究成果自动驾驶网络中引入密歇根大学。

实时信息

主题:驱动技术和应用的网络基础上自动驾驶仪

时间:2018年12月12日(Zhousan)晚上20:00-21:00

分享大纲

1,自动驾驶仪驾驶研究现状和技术难点。

2,驾驶自动驾驶仪上的网络技术。

3,相关主题和最新研究成果。

4实现,自动驾驶仪驾驶道路。

嘉宾介绍

为了卫东,迪尔伯恩电气和计算机工程,密歇根州教授,终身教授的大学;

无线通信系统和网络国际知名学者,专家。专注于车联网,自动驾驶仪,网络,5G,软件和无线电网络控制系统,创建和密歇根大学9网络工程研究中心,迪尔伯恩车辆网络和通信,承诺美国自然科学基金,能源研究部门牵头,通用汽车,福特汽车和其他资助。

参与方式

“AI投资研究指出,”会员免费参与,扫描代码进入“智能驾驶·V2X特殊”,点击“Live”视频看到更多的大型咖啡+文字实录。

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