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做自动驾驶的赋能者,地平线Matrix360°视觉感知方案亮相

发布时间:2019-01-18 14:10:30   编辑:it技术学习网   阅读次数:

做自动驾驶仪引擎,地平线Matrix360°亮相视觉感知计划

全球范围内,真正做到组合深度匹配算法和处理器的硬件和软件主要有两个公司,一个是谷歌中国的地平线上的一个。

安博会上,余凯如此定位地平线。软件算法基因视野,但它已决定将跨界做早期的硬件。在意见中余凯,硬件和软件合作将带来人工智能计算革命。

2015年7月,海天率先推出人工智能BPU处理器; 下半场,CPU NVIDIA也开始被市场认可; 在2016年,谷歌宣布将选择TPU路线。第二地平线建立,第一代生产流线BPU。去年年底,由中国地平线上第一个商业化的芯片嵌入式人工智能导致出现真正意义上的 - 为智能驾驶之旅(旅)和智能相机旭日(日出),基于新架构的产品矩阵也BPU今年发布。

雷锋的网络驱动器的新智慧了解到,随着NVIDIA的驱动器PX 2,根据征途2相比,。0处理器,用于L3,L4阶段自动驾驶仪矩阵生产平台和部署,成本和功耗的优点。前者达到数百功耗,处理器地平线瓦的只有几十,瓦,并且不需要水冷系统。NVIDIA根据客户的需求进行二次开发提供的原始算法,创建一个更有效的AI算法,这是一个巨大的门槛。

余凯一再强调:地平线的商业模式是完全通电做技术提供商,而不是那些经销商。地平线目前拥有四个全球汽车市场头Tier1s和OEM厂商建立合作关系,生态合作伙伴包括奥迪,博世,长安,比亚迪,上汽等。此外,近期地平线将继续公布关于在汽车领域的智能网络,以及与世界顶级企业的信息自动驾驶仪合作。

余凯还透露,地平线提供L4级自动驾驶仪的批量生产为外国供应商解决方案,这将在今年四大城市进行部署L4级自动驾驶仪服务。

Matrix360°推出视觉感知计划

地平线Matrix360°配备了三个自主研发的自动驾驶仪矩阵安博计算平台还推出了在会议上视觉感知程序地平线上,有四个192FOV鱼眼摄像头和8路59.4FOV窄角摄像机,摄像机通过安装位置的合理分配,从而实现车辆主体周围的盲区,而不视觉感知检测器360。每个矩阵720P可以同时访问视频输入4,实时处理速度> 50fps的,每个功率的仅是31W矩阵。

* 至平线Matrix360°视觉感知方案

推动新学问地平线车司机行为分析程序依赖于地平线DMS的产品,为客户提供了一套完整的驾驶行为检测系统,驾驶员可用于支持认证,司机安全行为的检测和预警功能,如疲劳驾驶,左顾右盼,低头,抽烟,打电话等危险行为。

在2025年超时用于自动驱动点L5级处理器

摩尔定律处理器架构继续推动创新,提升运营力。

做自动驾驶的赋能者,地平线Matrix360°视觉感知方案亮相

我凯提摩尔定律是一个非常有趣的地方,在两者之间,$ 1,000将能够买到这样力的运营商在过去半个世纪的生长曲线(如上图所示)。地平线目前芯片架构设计,与鼠脑力量,而算。到2025年,每千美元就可以买到计算力相当于1000 T,然后计算出人脑的力量是很不够支持计算需求需要五个无人。

余凯说,“摩尔定律为广大的长江,在地平线上的主轴生活在信息产业风起云涌,弄潮儿的时代做。“

雷峰网络驱动新智了解当前焦点在地平线上L2,L3处理器级自动驾驶仪的生产,计算力达10 T,T 100个。2025年,自动驾驶仪地平线处理器L5水平,来计算力1000T阶段。

到今年年底,海天将完成新一轮融资在US $ 32-65万美元的投资者,其中包括了相当的规模和英特尔芯片企业的数量,以及知名的汽车制造商。余凯,去年12月份表示,去年,我们希望提出在2025年成为世界上最大的芯片制造商AI,所以我们仍然在轨道上的顶部实现这一目标运行。


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