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哈啰顺风车,用5亿绿色出行基金助力你的五一小长假

发布时间:2019-09-02 10:05:57   编辑:it技术学习网   阅读次数:

  五一小长假的临近,新一轮的用车高峰期又将出现。自哈啰出行运营顺风车以来,一直备受关注。刚刚,哈啰顺风车宣布,五一期间拿出5亿绿色出行基金助力小长假,为假日出行从根本上解决打车难问题。从去年滴滴公布的顺风车数据上看,顺风车累计运送人次达到了600万,随着平台补贴力度的升级加码,今年的顺风车使用量预估只会增不会减。

  近日,哈啰顺风车负责人和滴滴顺风车负责人分别发出的公开信,又将顺风车推上了风口浪尖。

  去年发生的几起顺风车恶性事件,似乎还历历在目,几度让用户陷入的打车恐慌,对其产生质疑,也让滴滴顺风车业务不限时的暂停,尔后的一年时间里,时不时能听到让顺风车业务回归的声音,也有看到用户期盼重启顺风车的文字,事实也证明,行业并没有放弃它。

  哈啰顺风车的正式上线,似乎打破了局面。提及哈啰,或许更多人首先想到的是哈啰单车,但经过品牌升级后的哈啰,早已布局网约车,接入嘀嗒和首汽出行端口,并开启全新的顺风车业务,以高频打低频的模式,稳步拓展四轮业务,实现场景的多元化,为用户带来更多的生活便利。

  在哪里跌倒,就在哪里爬起。吸取顺风车之前的教训,触及顺风车项目,哈啰显得更加周全和谨慎。在哈啰顺风车负责人发布的致滴滴顺风车负责人公开信中,就安全和合规问题,也做了说明。

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  旨在回归合乘出行的本质,通过车主分享空座,与合乘人分摊合理的出行成本。通过限制车主的接单次数,来抵制利用平台变相从事非法营运的行为。就连备受争议的自定义头像、双方互评等带有社交属性的功能,哈啰也坚持不做!从源头上保护个人隐私,为用户打造一个纯粹的出行平台。

  顺风车的上线,总能让100块的路变成了30块。

  对于普通的上班族来说,100块一趟的打车费,着实有些吃不消,但与合乘人分摊乘车费,30块就能实现资源的共享,顺风车成了不少人的。独乐乐不如众乐乐,这等便宜的买卖,用户何乐而不为?

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  纪录片《搭车去柏林》的主角谷岳曾在分享旅程经验中提到,搭乘顺风车,安全第一、搭车第二。纪录片提及他们曾遇见一身酒味的司机,想想没敢上他的车,宁可多等等,毕竟安全还是第一位的。

  安全问题永远是顺风车的重中之重。于此,哈啰出行设下严苛的车主准入门槛,为安全设下防火墙。车主需经过实名认证、驾驶证和行驶证验真、公安背景动态筛查、人脸识别等环节才能实现在哈啰顺风车接单。哈啰尽全力把可能带来安全问题的人或事都挡在门外。

  据了解,目前哈啰已实现警企联动的快速响应。为用户设置7*24小时的安全专线,并与多地警方建立了绿色通道,对安全相关的数据进行实时对接,保障遇到紧急问题时的响应速度。安全问题绝不怠慢。

  抵达目的地的途径有很多,谷岳选择了最冒险的方式,而哈啰选择最有诚意的方式。

  纪录片的最后,放弃体面、规律生活的谷岳,用2万多块完成了顺风车旅程。现在有一个互联网大佬提出自愿996,跟你们谈谈5个亿的顺风车项目,了解一下。

  再发致用户声明,哈啰顺风车表示拿出5亿元建立“顺风绿色出行基金”,助力五一小长假,具体内容包括:在4月30日-5月4日期间将免收平台服务费,五一期间乘客体验顺风车,享受5折优惠。另外,从即日起至2019年5月31日,车主分享空座单单可获现金补助。

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  同时,对于用户提出的顺路车主太少、推广力度不够、产品体验不完善等问题,哈啰也自愿以996来解决问题,让产品体验能够得到快速提升。

  996,一时间成了不少企业和个人所探讨的工作方式。在需要奋斗的时候选择996,哈啰有点刚!

  即将到来的五一小长假,顺风车安排上!

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